摘要
为分析凝岩材料对土料物理力学性能改进的程度以及在高速公路路面结构层施工中应用的技术要点,分别对凝岩稳定土的水稳性、抗疲劳性能进行试验,并以某高速公路段为试验段,对底基层和基层结构凝岩稳定土施工技术要点进行分析。分析结果表明,掺加凝岩材料后,土料表现出明显的岩化特征,水稳性、抗渗性和抗剪强度均不同程度提升,且养护龄期越长,路用性能越好。该材料在公路工程中的推广应用为煤矸石、粉煤灰、赤泥等工业废料的资源化利用提供了可行思路。
出处
《交通世界》
2024年第7期16-18,共3页
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