摘要
从游客驻留率、线路贯通率、荒野性、普惠性、便利性、科学性等方面入手,分析评价武夷山国家森林步道泰宁段线路的优化效果。结果表明,武夷山国家森林步道经优化后,游客驻留率提高75%,线路贯通率达100%,土质路面及荒野类型路线比例均提高10.85%。国家森林步道与机动车道的连接口净增14个,净增率达34.15%。步道建成后对当地居民的普惠性更强,受众更广;徒步者选择性更强,自主性更高;步道走向与泰宁流域的人口分布更吻合,更科学合理,但也增加了建设成本。
出处
《林业勘察设计》
2023年第4期17-20,共4页
Forestry Prospect and Design