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旧水泥路面加铺超薄沥青层的应用分析
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摘要
针对旧水泥路面传统维修加固技术存在的局限性,结合某高速公路实际情况,提出了加铺超薄沥青层维修加固技术,基于试验路的路况调查评价,提出科学、合理的维修建议。研究结果表明,通过增设2.5 cm厚应力吸收防水黏结夹层(SAWI),再铺4cm厚沥青混合料面层,严格控制SAWI混合料原材料质量及拌和、摊铺质量。在运营半年后,进行试验路效果调查,最终验证了超薄加铺层对于改善旧水泥路面路用性能,提高工程质量具有明显效果。
作者
崔永超
机构地区
贵州省公路建设养护集团有限公司铜仁分公司
出处
《交通世界》
2024年第9期82-84,共3页
Transpoworld
关键词
旧水泥路面
应力吸收防水黏结夹层(SAWI)
超薄沥青层
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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