摘要
为了解决脱硝塔内流体紊乱而引起的流速过快和对催化剂冲击过大的问题,对选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)脱硝塔中的气体流向进行了优化研究。以山东某热电厂1×330 MW机组为研究对象,通过Flow Simulation插件进行流体分析,研究了拐角导流板、整流栅格的长度和催化剂层之间的距离对流体流向的影响。分析结果表明,拐角增设导流板能有效减少涡流,增加整流栅格高度能使流出气体更加均匀稳定,减少催化剂层之间的距离能防止产生较大的流速差,催化剂层之间的距离超过2m时会产生气体涡流,流体的流速差会增大。研究结果可为SCR脱硝技术的工程应用提供指导,并为改进SCR脱硝塔性能提供技术支持。
出处
《科技与创新》
2024年第7期79-81,共3页
Science and Technology & Innovation
基金
烟台市科技创新发展基金资助项目(编号:2023JCYJ055)。