摘要
在传统的水工隧洞施工中,常常遵循晚进早出,缩短隧道长度的原则,在洞口坡面大面积开挖,这样不仅对原地貌造成大面积扰动、破坏原生态,使得原地貌很难恢复,还会突出高边坡施工安全风险。为了保证工程建设安全及环保,在朝阳水库导流洞工程施工过程中,经充分对比分析论证,将导流洞出口进洞方式由原大面积明挖支护方式,优化为“零开挖”进洞,不仅加快了施工进度,降低了建设成本,还减少了原地貌扰动,保护了生态环境,保障了工程安全。
出处
《水上安全》
2024年第5期196-198,共3页
MARITIME SAFETY