组合式基层沥青路面使用性能分析研究

为获得更优异的路面结构,我国多条高速公路沥青路面结构不仅采用半刚性基层结构,更修筑了多条、多种组合式基层结构试验段。结合某已通车近20年的高速公路,从路面常规检测性能、结构内部状态和路面材料特性三个方面深入分析其半刚性基层和组合式基层沥青路面使用性能的优劣,结果表明,组合式基层并没有表现出车辙状况较差的情况,各项性能均优于半刚性基层。