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复特征值分析方法在制动噪音台架实验中的应用
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摘要
盘式制动器噪音台架开发实验的传统方法为试错法,通常采用对制动块匹配不同倒角及消音片的方式进行逐一实验,该方法的实验结果、开发周期不可控制。利用ANSYS WORKBENCH进行制动系统模型复特征值分析,预测可能出现的不稳定模态,通过对制动块倒角进行参数化研究,选择不稳定模态数量最少、负阻尼比最小的倒角进行台架噪音实验,达到了实验结果可预知、开发周期可控的目的。
作者
齐大鹏
曾勇
机构地区
辰致(重庆)制动系统有限公司
出处
《专用汽车》
2024年第4期96-98,共3页
Special Purpose Vehicle
关键词
复特征值分析方法
噪音台架实验
制动块倒角
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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