摘要
GB/T 19753—2021 《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》规定能量消耗量测试可以选用WLTC(World Light Vehicle Test Cycle,世界轻型汽车测试循环)和CLTC-P(China Light-Duty Vehicle Test Cycle-Passenger,中国轻型乘用车测试循环),以某款国六插电式混动SUV为试验对象,对比WLTC与CLTC-P的电量消耗模式和电量保持模式下能耗及排放差异。测试结果表明,WLTC的污染物排放量小于CLTC-P,但能耗值前者高于后者。
作者
王跃龙
刘磊
刘启
康秀民
Wang Yuelong;Liu Lei;Liu Qi;Kang Xiumin
出处
《北京汽车》
2024年第1期16-20,共5页
Beijing Automotive Engineering