摘要
为了减少南门关沟泥石流对省道434线的影响。研究了省道434线大木杆沟至养蜂场(K56+240~K65+500)段的地质灾害发育特征及跨越方案。以南门关沟泥石流为研究对象,在分析泥石流形成条件的基础上,计算泥石流特征参数。研究结论是研究区域地质灾害极为发育,泥石流灾害尤为突出。得出了较为合理的泥石流特征参数,提出了路线采用1~100 m钢管混凝土系杆拱桥跨越南门关沟泥石流,也给出了减少泥石流灾害影响的措施和建议:桥梁设计尽快采用大跨度、无桥墩的方案,应注意整体生态环境的保护,定期对桥梁检测,对泥石流沟淤积物质定期清除。研究成果有助于减少南门关沟泥石流对省道434线的影响。
出处
《四川建材》
2024年第4期34-36,共3页
Sichuan Building Materials
基金
道路工程四川省重点实验室开放研究基金:高寒高海拔地区高速公路路面新材料性能与工程应用研究(HEKLSP2022-10)
四川省教育厅科研项目:低碳环保沥青路面材料新技术及工程应用研究(16ZB0164)
道路工程四川省重点实验室开放研究基金:基于节能减排的沥青路面材料研究与工程应用(15206569)
绿色建筑与节能四川省重点实验室开放课题:绿色节能的沥青路面材料研究及其工程应用(szjj2015-074)
西华大学人才引进项目(校重点项目):优质环保路面材料和结构研究与应用(Z202111)。
