2022款奥迪Q5 e-tron纯电动汽车空调与热管理系统(四)

(接2023年第11期)1.冷却液温度传感器冷却液温度传感器(图52)直接与蓄电池调节控制单元J840连接。控制单元使用传感器的温度差值来控制激活高压蓄电池冷却液泵V590。蓄电池不仅在车辆行驶时冷却,还可在充电过程中冷却。这样可以大大减缓蓄电池内部温度的升高速度,尤其是在使用直流充电时。这也不会对充电速度造成任何限制,即使是重复充电过程。高压蓄电池能同时实现冷却和加热,具体情况取决于蓄电池的内部温度。蓄电池的内部温度<8℃:由PTC加热元件3 Z132加热;蓄电池的内部温度>35℃(车辆运行期间):由冷凝器热交换器冷却;蓄电池的内部温度>30℃(充电期间):由冷凝器热交换器冷却。