浅析大车电缆卷盘全速过高压电缆坑时的设计和应用

为了使高速轨道吊过高压电缆坑时不受限制,提高大车电缆卷盘过高压电缆坑时的效率,以中国台湾高雄码头的高速轨道吊为研究对象,分析其大车电缆卷盘系统的特点,计算大车电缆卷盘全速过坑时高压电缆的受力情况,并对比常规减速工况的项目,对大车电缆卷盘系统进行调试和波形分析。现场应用结果达到预期,符合设计初衷。