隧道结构变形与受力特征的稳定性有限元分析

为了研究隧道结构变形与受力特征的稳定性,本文以四川某高速公路隧道施工为例,采用通用ANSYS11.0进行有限元模型搭建,通过建立的有限元模型,运用比较的方法对有无水压、排出与渗入、两种不同的断面以及不同的水压分布等内容比较,研究结果表明:水压力是造成水平和竖向位移的主要因素;水压分布不均匀是对隧道结构变形与受力特征的稳定性影响较大。