基于单向阀控制高压油管的问题研究

随着环境污染和能源危机的日趋严重,很多国家已经颁布了非常严格的柴油机排放法规,促使柴油机朝低排放和低油耗的方向发展。燃油系统作为柴油机的核心部分,其技术指标直接影响燃烧产物的产生及油耗的高低。高压共轨燃油喷射系统作为新型的燃油系统,是满足上述柴油机发展要求的重要技术工具。因此,开展高压共轨燃油喷射系统的研究具有十分重要的理论意义与现实价值。