摘要
铁路牵引供电馈线中并联磁控电抗器的作用是提高电力系统功率因数,改善电压水平,避免利率罚款,尤其是地方铁路,因其运量较少,接触网利用率低,产生的无功功率更多,磁控电满负荷超负荷运行时间长,相应故障率也就高。针对一起磁控电抗器轻瓦斯多次报警、全烃超标严重的设备故障,提出了具体的原因分析报告,并通过现场吊芯查验了所提原因分析报告的正确性,后期稳定运行也证明了故障彻底被解决,为铁路供电系统中并列电抗器故障处理及系统稳定运行提供了科学、合理的解决思路。
出处
《科技与创新》
2024年第9期127-129,共3页
Science and Technology & Innovation