路堤挡墙降雨条件下的受力分析

在路基支挡结构设计时一般很少考虑降雨入渗深度对地下水水位的补给从而对支挡结构作用力大小的影响;通过路面、路基结构缝等下渗至路肩墙墙后,使路肩墙墙后填土在地下水初始水位以上的土体逐渐由干燥状态渐变为非饱和状态,并且考虑了在墙后设置有排水体且能够产生稳流状态时,位于墙体背后的主动土压力值的大小变化,并与未设置排水体的墙后土压力大小做定量对比分析,分析结果为在降雨情况下,降雨补给量入渗没有达到初始地下水位时,因入渗而使墙后土体变成产生基质吸力的非饱和状态土体,基质吸力相对于土体的抗剪参数具有积极作用;当雨水入渗补给地下水位时,使地下水位升高,土压力增大,挡墙的稳定性降低;且随着雨水入渗补给地下水越多,主动土压力也越大,未设排水体的挡墙主动土压力值相对增加的更快。