摘要
辅助运输作为煤矿主要运输系统之一,承担着煤矿繁重的辅助运输任务,据统计,我国煤矿辅助运输人员占井下职工总数的1/3以上,在有些煤矿甚至达到1/2。辅助运输事故率占工伤事故总数的30%~40%,仅次于顶板事故,而且呈上升趋势。目前,我国多数煤矿的辅助运输系统仍然是调度绞车、电机车等多段分散的落后传统方式,存在运输环节多、系统复杂等问题,与发展现代化、信息化和智能化煤矿不相适应,已成为制约矿井建设的瓶颈。红二煤矿根据煤矿特点和实际情况,设计并运行了一套单轨吊辅助运输系统。目前,该系统已投入使用,并且运行良好,为红二煤矿安全生产奠定基础。
出处
《内蒙古煤炭经济》
2024年第5期122-126,共5页
Inner Mongolia Coal Economy