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彼尔姆理工大学测试多种方案的波瓣形喷管
Lunar Test for 3D-Printing Materials
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摘要
据航空21网站2024年3月26日报道,彼尔姆理工大学测试了多种方案的波瓣形喷管。为降低飞机发动机喷流噪声,最有效的方法之一是增加风扇的直径以降低尾喷流速度,但这种方法可能导致尺寸和重量的增加以及飞机空气动力学特性变差;还有另一种方法,就是改变发动机喷管设计。
出处
《国际航空》
2024年第4期73-73,共1页
International Aviation
关键词
飞机发动机
发动机喷管
喷流噪声
空气动力学特性
波瓣
尾喷流
彼尔姆
理工大学
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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