摘要
两轮电动车行业尚未出现像特斯拉那样的领导品牌,因此市场上仍然存在诸多机会。我们也在积极布局海外市场,两轮电动车相对小众,海外市场尚待开发,当前正是一个非常有利的时机。尽管海外市场份额有限,但竞争相对较小,这构成了我们的优势。传统的燃油摩托车市场我们难以切入,但随着欧洲国家提出淘汰燃油车的计划以及东南亚国家对空气污染问题的重视,两轮电动车迎来了巨大的发展机遇。中国的两轮电动车产品在设计、续航里程和性能上已经实现了领先,并且海外市场尚未形成品牌保护壁垒。我们在海外已经建立了本地化团队,他们深谙当地文化和话语体系,这使得我们拓展海外市场成为顺势而为的举措。
