摘要
近日,“津港轮36”自主伴航实船试验取得圆满成功的消息自山东日照海域传来,这标志着全球首艘具备自主伴航功能的高度智能化拖轮已初步具备投入实际生产运营的条件。4月18日上午,“津港轮36”和陪试船“津港轮37”在天津港正式投产启用。“津港轮36”自主伴航系统研发项目由中国船级社(CCS)牵头,集结业界多家杰出单位协同合作。这颗冉冉升起的新星,不仅为航运业智能化发展注入了源源不断的新兴活力,更为全球航运业的未来发展贡献了中国智慧和中国方案。这是引领行业潮流的新质生产力,也是助推整个行业迈向全新高度的强劲引擎。
出处
《中国船检》
2024年第5期10-14,共5页
China Ship Survey