云南省思茅至澜沧高速公路思茅段某隧道地应力特征研究

通过对隧道SSK116480钻孔进行现场原位地应力测试,在198~285 m测试深度范围的最大水平主应力σ_(H)为5.8~8.3 MPa,最小水平主应力σ_(h)为5.0~6.0 MPa,垂直应力(自重应力)σ_(Z)为5.4~7.7 MPa。在钻孔测试深度范围内水平主应力与自重应力之间总体具有σ_(H)>σ_(Z)>σ_(h)的关系,表明测区应力场以水平应力场为主。实测最大水平主应力方位为N48°W-N61°W,为NW向,与初设隧道轴线方向成较大等角度相交,地应力对隧道围岩稳定性相对不利。