摘要
为降低地铁灾害发生率,本研究基于“PPRR”危机管理理论,构建包括15个二级指标的地铁安全韧性评价体系。以西安市地铁三号线为案例,运用层次分析法(AHP)计算出各指标的权重值。利用模糊综合评价法得出地铁安全韧性的隶属矩阵{0.0906,0.4626,0.3454,0.1014,0}。根据安全韧性评价等级分值判断该线路的安全韧性被评为“良好”等级。基于评价结果,本研究提出了针对性的建议和改进措施,旨在进一步提升地铁系统的安全韧性。
出处
《中国新技术新产品》
2024年第8期145-148,共4页
New Technology & New Products of China