摘要
随着汽车技术的不断发展,人们对汽车舒适性的要求越来越高,振动噪声问题也越来越受关注。发动机作为汽车上的关键部件,作为汽车的动力来源,同时也是引起整车振动的主要激励源之一,发动机除了需要拥有良好的动力性能外,还应具有更高的NVH性能,不能出现振动过大、异响等现象。本文采用诊断和抽样排查的方法,分析和确认故障来源。通过优化前端轮系布局和装配尺寸,改善前端轮系共面性,从而解决了发动机异响问题。
出处
《汽车与驾驶维修》
2024年第5期32-35,共4页
Auto Driving & Service