摘要
针对伊河上游拦河坝群建成后,河道水沙演变特征演变,引入三维水沙动力模型,并借助Flow 3D平台开展了河道冲淤计算。研究表明,洪峰流量对河道水动力特征参数影响效应高于拦河坝群。拦河坝群的存在,会改变河道泥沙悬浮、沉降分布区域。各级拦河坝群之间河床高程差异性较小,但河道中、下游差异较大,改变洪峰流量,上游拦河坝群断面的河床高程会受显著影响。对水沙动力模型的实际工程应用以及河道水沙演变研究有所参考意义。
出处
《水利技术监督》
2024年第5期188-192,共5页
Technical Supervision in Water Resources