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组团型城市TOD综合开发规划探究——以中山市南中城际世纪路站为例

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摘要 以中山市为例,结合组团型城市特点和公交导向型发展(transit oriented development, TOD)开发模式理念,对南中城际世纪路站片区进行TOD综合开发规划策略研究。利用站点独特区位、自然本底、人文要素等优势,从土地整合及功能优化、交通组织与慢行系统完善、开敞空间塑造、城市风貌与建筑设计引导等方面,探讨组团型城市在站城融合背景下基于有限用地条件的轨道交通TOD综合开发规划设计策略,为丰富不同层级城市TOD综合开发规划实践,打造小尺度、精而美的高品质TOD示范区提供思路和参考。
作者 曾泽民
出处 《低碳世界》 2024年第5期88-90,共3页 Low Carbon World
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