国省道四路交叉口改造优化设计

针对国道G109、G208、长云街四路相交的平面交叉口现状运行情况,首先对存在的问题进行分析,并对现有交通量进行了观测及对远期交通量进行了预测;随后提出了平面交叉和互通立体交叉两种组织方式,通过比较取优选择平面交叉方案。该优化方案通过实施渠化交通引导、增加转弯车道、增设交通信号灯等举措,有效降低了行车风险,消除了安全隐患、提高了通行效率。