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湿陷性黄土在高填方路段的分层强夯技术研究

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摘要 公路工程建设环境复杂、地质条件多变,施工中经常遭遇湿陷性黄土等不良地质状况,路基填筑高度过大,无法确保压实质量,极易引发不均匀沉降等质量问题,威胁施工及使用安全。基于此,结合某公路工程施工实践,针对高填方路段湿陷性黄土分层强夯技术进行综合探究,阐述了强夯法施工基本原理,总结了湿陷性黄土高填方路段强夯路基施工准备阶段、强夯阶段及填筑阶段等各环节施工技术要点。通过对路基压实度、湿陷性、沉降量等各项指标的综合检测,验证了强夯技术的可行性,取得了显著成效,研究成果可供后续同类工程参考借鉴。
作者 雷利斌
出处 《交通世界》 2024年第12期65-67,共3页 Transpoworld
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