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贵州山区路基病害形成机制分析及支护研究

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摘要 本文以贵州山区某国道公路K933+730~K933+900路段灾毁情况为例,通过工程地质勘察分析,进行灾害机理研究,并通过数值模拟软件Midas GTS NX对滑坡的变形进行了模拟研究,提出了适宜的支护方案,模拟结果可知支护后滑坡稳定性满足日常使用需求,研究成果对贵州山区公路灾毁防治工程提供了一定的参考借鉴价值。
出处 《中国水运》 2024年第5期156-158,共3页
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