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高速公路零碳服务区“E-(C+A+R)”核心路径和实施策略探索

Exploration on the Core Path and Implementation Strategy of“E-(C+A+R)”in Zero Carbon Service Areas on Highways
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摘要 立足于国家3060“双碳目标”的背景,从高速公路服务区视角,研究了零碳服务区核心路径和实施策略,以某拟建零碳服务区为例,结合绿色低碳理念,对零碳服务区绿色建筑技术降碳、新能源替碳和植物碳汇3个方面的“E-(C+A+R)”核心路径进行研究,提出了零碳化和美观性实施策略,对实现零碳服务区进行探索。 Based on the background of the national 3060“Carbon peaking and carbon neutrality”,this article studies the core path and implementation strategies of zero carbon service areas from the perspective of highway service areas.Taking a proposed zero carbon service area as an example,combined with the concept of green and low-carbon,this paper studies the core path of“E-(C+A+R)”in the zero carbon service area,which includes green building technology for carbon reduction,new energy for carbon replacement,and plant carbon sink.It proposes zero carbon and aesthetic implementation strategies to explore achieving zero carbon service areas.
作者 杨斌 孟维伟 金鹏 YANG Bin;MENG Wei-wei;JIN Peng(Broadvision Engineering Consultants Co.Ltd.,Kunming 650000,China)
出处 《工程建设与设计》 2024年第10期239-241,共3页 Construction & Design for Engineering
关键词 高速公路 零碳服务区 绿色低碳 绿色建筑技术降碳 expressway zero carbon service area green and low-carbon green building technology reduces carbon emissions
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