高性能电动汽车电机控制策略探讨

该文通过理论分析和试验验证,从高效节能、精准转矩控制、自适应优化和安全可靠4个方面进行高性能电动汽车电机控制策略研究。研究表明,所提出的效率优化控制、转矩控制、自适应控制策略能够显著提升电机效率和动力性,改善车辆续航里程和加速性能,同时容错控制能够保证故障状态下的转矩输出能力,在提升电动汽车性能方面效果显著。