数字物流发展对居民消费的影响——基于门槛效应的实证检验

当前数字物流发展水平对居民消费的影响受到不同因素的制约,学术界对数字物流发展水平影响效果的分析尚未达成共识。本文利用2008-2021年的省际面板数据,采用门限回归模型识别数字物流发展水平的拐点,并对基于拐点划分的不同阶段,进一步分析数字物流发展水平影响居民消费的异质性。实证结果表明:数字物流发展水平与居民消费之间呈现“倒U型”曲线关系。即当数字物流发展水平处于较低水平区间时,数字物流发展水平提高显著促进消费规模扩大;当数字物流发展水平处于较高水平区间时,数字物流发展水平提高将抑制消费规模进一步扩张。根据实证分析结果,为不同地区恢复和扩大消费,实现经济高质量发展提供合理化建议。