摘要
为开展碳纤维增强复合筋材在桥梁工程中应用的可行性分析,采用试验方法对单根筋材锚固性能进行检验,并通过有限元法进行了锚具受力性能的模拟分析;此后应用相应锚具制备出大吨位试验索,对其极限承载力、黏结强度、持荷效应、锚具效率系数等参数取值情况进行了计算分析,同时将复合套筒形式锚具应用于桥梁进行实践。分析过程及结果可助推碳纤维增强复合筋材黏结型锚具在桥梁工程中的应用。
出处
《交通建设与管理》
2024年第2期59-61,共3页
Transport Construction & Management