杭州西动车运用所上盖开发结构分析与设计

杭州西动车运用所上盖开发是我国首个国铁动车运用所上盖开发项目。上盖开发住宅采用全框支剪力墙结构体系,为复杂超限高层建筑。工程设计时选用SATWE、Midas Building、SAUSAGE等程序对该类结构体系进行多遇地震、设防地震以及罕遇地震作用下的抗震分析和性能化设计,使其满足三水准抗震设防目标和要求。结合动车运用所地质条件,介绍了桩基础设计要点并对基础沉降进行了分析计算。结果表明,国铁动车所上盖开发技术可行,结构的工作状态和性能均能达到预期的抗震性能目标和规范要求,可供后续动车运用所开发工程设计参考。