换乘车站中新建车站盖挖逆作法的研究和应用

以某十字换乘车站中新建车站为例,在充分分析基坑周边建(构)筑物、工程与水文地质等基础情况后,阐述了盖挖逆作法施工过程的设计思路,重点介绍了设计与施工过程中的重难点与应对方法。对于换乘运营车站影响分析采用数值模拟基坑施工全过程方式,并通过施工现场实测数据进行了验证。换乘车站中新建车站通过采用盖挖逆作法,在满足基坑自身稳定性外,减小了车站施工对社会的影响,对换乘运营车站的影响较小,符合设计对变形和周边建(构)筑物保护的要求。