基于BIM技术的车辆段配轨优化算法探析

钢轨是铁路轨道的重要组成部件,在造价中占有很大的比重。传统车辆段配轨存在轨缝设置不合理、算量偏差、轨料切割无章等问题,造成返工隐患及成本增加。研究以Civil 3D为平台,建立包含钢轨、扣件、轨枕、道床在内的标准部件库,经组装调试,创建车辆段各类型线路结构的整体BIM模型,并导出钢轨工程量。同时,将钢轨下料问题归纳为数学模型,利用优化算法快速获取最优解。提出了基于BIM技术与优化算法结合的车辆段配轨优化流程,以保证钢轨备料高效、准确,避免浪费。