公路大厚度半刚性基层施工技术

为保证半刚性基层具有较大的承载能力,维持公路在服务期内长期稳定,结合实际工程,对公路大厚度半刚性基层一次性成型技术进行了研究。通过对水泥稳定碎石材料进行配合比设计和半刚性基层一次成型、检测,发现:以4.0%的水泥剂量,性能良好的材料和合适的级配类型拌和后的水泥稳定碎石具有较好的抗压强度和抗剪强度;按施工流程采用压实机械施工后,压实度和平整度可以满足规范要求,半刚性基层具有良好的质量。