液压折叠式舱口盖制作精度质量控制技术

以目前较经济环保的63.6 K散货船型为载体,对其液压折叠式舱口盖制造精度进行研究。分析此类舱口盖的结构形式和精度控制方法,从小组立、中组立、预组等几个关键的工序进行研究,结合船厂生产实际,优化余量布置,确定内部结构的分散拉伸和反变形加放值,减少现场修整,控制产品的成本投入。为后道工序提供合格产品,达到船舶建造质量要求,提升船厂在舱盖制造方面的工艺技术水平。