摘要
某高速局部发育岩溶、软土等不良地质及特殊岩土。本文研究了岩溶软土地区高速公路路基加固技术。首先针对软土路基含水量高、承载能力差的特征制定了清淤换填未筛分碎石处理、塑料排水板结合堆载预压、轻质土结合管桩等3种软土路基加固方案,并阐述了相应施工控制要点。综合考虑地质条件、岩溶发育情况等对岩溶地基稳定性进行了评价及分区,基于研究结果针对性制定了不同加固方案。除采用注浆、CFG桩等传统加固方案外,软土及岩溶共存地段采用了钢筋混凝土桩网和桩板地基加固技术,解决了岩溶、软土共存区路基加固的难题。施工及运营经验表明,本项目通过上述路基加固措施确保了施工安全及质量。
出处
《建筑机械》
2024年第6期203-206,共4页
Construction Machinery