摘要
采用国产车规级芯片,7nm制程工艺,具备高性能、低功耗和高可靠性特点。支持每秒16TOPS的AI算力,集成高速DDR5内存控制器、PCIe 4.0总线接口等,兼容多种操作系统,动态电压频率调节技术和多核异构计算技术实现性能与功耗平衡。实现自动驾驶平台与智能座舱平台信息的互动和共享,形成舱行泊一体化中央计算平台。基于单颗芯片完成舱行泊一体化中央计算平台的软硬件设计,实现L2等级辅助驾驶、自动泊车、遥控泊车、智能座舱等功能需求。
出处
《汽车观察》
2024年第3期127-127,共1页
Automotive Observer
