摘要
本文对于经典运输问题(TP)这一类特殊的线性规划问题用一种模糊规划方法来确定多目标运输问题(MOTP)的最优调和解,并定义它的模糊隶属度函数,通过使用一系列的距离函数测量调和解与理想解的贴近度来测试该方法的性能。此外,本文运用实例研究表明,当目标函数和约束条件的数量增加时模糊方法优于交互式算法。
作者
张梦情
杜鑫磊
ZHANG Meng-qing;DU Xin-lei
出处
《工程与建设》
2024年第2期462-464,共3页
Engineering and Construction
基金
喀什大学硕士科研启动基金项目(项目编号:022020078)
喀什大学校级科研项目[项目编号:(2021)2748]
喀什地区科技计划项目(项目编号:KS2022101)。