电动汽车接入对配电网运行特性影响的综合评估方法

随着电动汽车的快速发展和普及,电动汽车的接入对配电网的影响日益显现。文章通过理论分析,探讨了电动汽车充电负荷特性、配电网运行特性和电动汽车接入对配电网的影响,并提出了电动汽车接入配电网运行特性影响的综合评估方法,包括建立评估指标体系、构建综合评估模型以及分析评估方法的可行性。通过实证研究,验证了所提方法的有效性,并进行了结果分析与讨论,为电动汽车接入配电网的运行特性提供了理论支持和实践指导。