摘要
跨/超声速航空压气机内部流场十分复杂,存在激波、旋涡、湍流边界层及其之间相互干扰的问题,试验研究困难,设计难度高。发展先进的湍流模型,进行准确的流场计算,能够更好地研究压气机内复杂流动结构和演化机理,支撑试验研究,提升气动设计效率。高负荷跨/超声速压气机是先进航空涡扇发动机核心部件之一。压气机内部存在着复杂的涡系结构和典型的非定常效应,通过先进计算流体力学(CFD)的方法准确获得其气动性能,对压气机的设计和试验都起到了重要的支撑作用,对复杂流场结构物理本质的认识也起到了良好促进作用。
出处
《航空动力》
2024年第2期54-56,共3页
Aerospace Power