摘要
机场货站场地资源以及物流设施不足等问题日益凸显,有必要实施航空货物短途驳运模式。在符合国际民航组织安保供应链的要求下,研究短途驳运安保模式的运行流程,主要包括货运代理交运货物、陆侧货站收运、陆侧货站安检、陆侧货站组板、货物装车、陆路运输、空侧货站安保控制等环节。从人为失误、设施设备失效、环境干扰、管理缺陷四个方面分析短途驳运安保模式各环节的扰动因素,得出需重点关注陆路运输环节的扰动因素。
出处
《中国储运》
2024年第6期125-126,共2页
China Storage & Transport