我的科学问题:地铁转弯需要打“方向盘”吗?

地铁并没有传统意义上的方向盘。地铁能转弯,最大的“功臣”是平铺在列车下方的钢轨。钢轨承受了车轮的巨大压力,并约束了列车行进方向,为列车提供导向。地铁轮子内侧突出来的部位轮缘,会将列车紧紧地“卡”在两根钢轨之上,让轮子不能左右摆动,只能向前或向后行驶,遇到弯道的时候,使整列车顺利地沿着铁轨完成转弯。