摘要
文章旨在通过全过程监测技术从裂缝监测、深部位移监测等方面入手,对边坡的变化情况进行实时跟踪和分析,提出针对性的治理措施,为边坡施工设计优化提供科学的数据支持。分析结果表明:第一次优化设计后,部分裂缝张开得到抑制,但局部仍有较大裂缝和次生裂缝,边坡稳定性有进一步恶化的风险,需要采取更有效的措施;边坡变形主要以牵引滑动变形为主,主要区域位于2-2’和7-7’监测剖面所在坡体,局部发生浅层滑塌,需要加强该区域的监测和防护。研究证明全过程监测数据的反馈有利于实际工程的优化设计。
出处
《西部交通科技》
2024年第3期34-38,43,共6页
Western China Communications Science & Technology