摘要
为研究路堤桩基在软土地基边坡工程中的作用机理,文章建立了桩基加固软土边坡的有限元模型,分析了不同加固位置和桩长度对软土边坡稳定性的影响。结果表明:(1)桩基的不同加固位置对软土边坡的安全系数和变形量有显著影响,当加固位置为边坡右侧时,安全系数比加固位置为边坡左侧的高出近50%;(2)不同加固位置的桩基剪应力主要集中在-4~-1 m的区域,桩基在该区域更易受到破坏;(3)桩长为3 m时,软土边坡的安全系数满足工程规范要求,但变形量相对较大,最大变形可达120 mm,且变形主要集中在路堤右侧,是桩长为6 m和9 m时路堤竖向变形的20~30倍;(4)在工程施工过程中,应根据剪应力和位移的分布情况,采取合理措施调整桩基加固位置和长度等施工方案。
出处
《西部交通科技》
2024年第3期93-95,共3页
Western China Communications Science & Technology