一种较高过栅流速下拦污栅的抗振设计研究

Study on Anti-vibration Design of A Type of Trash Rack under Higher Flow Rate

以SW水电站进水口拦污栅为研究对象,研究较高过栅流速下拦污栅的振动特性及其影响因素。基于CATIA平台建立了拦污栅及水电站进水口流道模型,采用ANSYSCFX多相流VOF模型分析了流道流场及拦污栅振动特性。结合工程实践,研究较高过栅流速下拦污栅的抗振设计,提出了一种经济可行的较高过栅流速下拦污栅的抗振设计方法及结构。并就避免拦污栅产生较高过栅流速的振动破坏,从土建结构和拦污栅结构两个方面提出了建议。