摘要
新发展格局下,创新驱动政策被认为是提升物流业绿色效率的有效方式。然而,以国家自主创新示范区与创新型城市试点(“双试点”政策)为代表的创新驱动政策对物流绿色发展的研究尚未得到系统论证。为此,本研究基于2004-2021年我国278个地市面板数据,采用DID评估了“双试点”政策对物流业绿色效率的影响。研究结果表明,相比于非试点城市,试点城市物流业绿色效率显著提升了2.1%,且这种正向促进作用在非沿海城市和大城市更为显著。机制检验的结果表明试点城市物流业绿色效率提升主要是通过技术创新、产业升级和环境治理来实现。该研究为地方政府统筹释放“双试点”政策合力,加快实现物流业低碳绿色发展提供了一定启示。
出处
《商业经济研究》
北大核心
2024年第12期99-102,共4页
Journal of Commercial Economics
基金
2021年度广西职业教育教学改革一般课题(编号:GXGZJG2021B159)。