摘要
飞机结构的耐久性及损伤容限试验数据是疲劳评定和损伤容限评定的基础及重要参数的分析依据,文章为此类试验设计的自平衡加载框架,举例仿真分析该框架的强度、刚度及稳定性,并将其应用于机身等直段的疲劳及损伤容限试验中。应用结果表明此类钢结构自平衡加载框架满足试验的静强度及稳定性的需求外,不再依赖地轨,放置在承力地坪上即可,同时可以在框架的基础上配置额外设施,方便不同工况的换装,日常巡检维护,周期性无损检测。
出处
《今日制造与升级》
2024年第4期184-187,共4页
Manufacture & Upgrading Today