加固工程桥梁静载试验分析研究

文章通过对某已加固的连续箱梁桥进行静载试验,评估其加固后的承载能力。在试验荷载作用下,应变校验系数在0.61~0.88,挠度校验系数在0.59~0.84,均<1,表明加固后的结构强度和刚度均达到设计要求,最大残余应变和最大残余挠度的测定值分别为18.18%和17.65%,满足≤20%的要求,表明结构在设计荷载作用下维持弹性工作状态,加固措施实施效果良好。