摘要
针对成都地铁18号线车辆蓄电池馈电问题,为提升蓄电池供电时长和杜绝蓄电池深度馈电问题的发生,通过控制原理分析及电气数据测试,对蓄电池DC110 V永久母线及半永久母线供电回路逐一验证,明确了本线路车辆蓄电池馈电问题原因,并制定了解决措施,一方面通过优化低压保护检测电路,避免低压保护后持续耗电,导致蓄电池深度馈电;另一方面对充电机待机供电回路进行改进,解决充电机持续耗电问题,提升蓄电池供电时长。测定结果表明,更改后的控制方式有效解决了蓄电池馈电问题,提高了蓄电池使用寿命,为后续地铁车辆蓄电池馈电提供了解决方案。
作者
唐亚峰
李焓
聂开龙
TANG Yafeng;LI Han;NIE Kailong
出处
《轨道交通装备与技术》
2024年第3期52-55,共4页
Rail Transportation Equipment and Technology